Kaivoslaitteiden tinapronssiholkki käyttää pohjamateriaalina erittäin puhdasta kuparia,...
Metallurgisten laitteiden alumiinipronssi itsevoitelevat holkit on valmistettu erittäin lujasta kuparipohjaisesta seoksesta, johon on lisätty alumiinia, rautaa, nikkeliä ja muita elementtejä suorituskyvyn optimoimiseksi. Sillä on kulutuskestävyys, korkean lämpötilan kestävyys ja iskunkestävyys. Tuotteessa on sisäänrakennettuja kiinteitä voiteluaineita, joilla voidaan saavuttaa pitkäaikainen itsevoitelu ilman ulkoista öljynsyöttöä. Se sopii erityisen hyvin korkeisiin lämpötiloihin, raskaaseen kuormitukseen, pölyisiin ja syövyttäviin ympäristöihin metallurgisessa teollisuudessa, mikä vähentää merkittävästi laitteiden huoltotiheyttä ja parantaa toimintavarmuutta.
Korkean lämpötilan ja raskaan kuormituksen kestävyys: Alumiinipronssimatriisilla on korkea lujuus ja hyvä lämmönkestävyys, ja se sopii korkeisiin lämpötiloihin ja suuriin kuormitusolosuhteisiin, kuten valssaamoihin ja jatkuvatoimisiin valukoneisiin.
Itsevoiteleva ja huoltovapaa: Kiinteillä voiteluaineilla päällystetty voitelukalvo irtoaa jatkuvasti kitkaprosessin aikana kuivakitkan välttämiseksi, kulumisen vähentämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.
Korroosion- ja pölynkestävyys: Erinomainen korroosionkestävyys, kestää vesihöyryä, heikkoja happoja ja emäksiä sekä metallurgista pölyä, sopii erittäin saastuneisiin kohteisiin, kuten valssaamoihin ja sintrauslaitteisiin.
Isku- ja väsymiskestävyys: Erittäin sitkeä nikkeli-alumiinipronssiseos kestää toistuvia käynnistys-pysäytys- ja tärinäiskuja, ja se soveltuu metallurgisten koneiden keinuviin, pyöriviin ja edestakaisin liikkuviin osiin.
Pienennä ylläpitokustannuksia: Ulkoista rasvaa ei tarvita, mikä vähentää seisokkeja ja manuaalista huoltoa.
Paranna laitteiden käyttöikää: Kulutus- ja korroosionkestävä muotoilu, joka mukautuu ankariin metallurgisiin ympäristöihin.
Pidämme kirjettäsi erittäin tärkeänä ja vastaamme sinulle mahdollisimman pian.







Kuljettimen käyttömoottori käy hiljaa kolme vuotta, sitten alkaa jyrinä pienellä nopeudella ja humina suurella nop...
Näytä lisääLouhoksen huoltotiimi puristaa 60 mm:n reiän pronssilaippalaakerin kuljetinpään hihnapyörään, kiristää kotelon pul...
Näytä lisääKuva 5 MW:n kuulamylly kaivoslaitoksessa. Akseli on halkaisijaltaan yli 300 mm, pyörii muutaman sadan rpm:n nopeud...
Näytä lisääPronssilla ei ole koskaan ollut yhtä sulamispistettä. Käytännössä useimmat pronssilejeeringit sulavat noin 850 °C ...
Näytä lisääJokaisen huoltoinsinöörin ja hankintapäällikön on lopulta vastattava samaan kysymykseen: mikä holkkiholkki todella...
Näytä lisää