Kaivoslaitteiden tinapronssiholkki käyttää pohjamateriaalina erittäin puhdasta kuparia,...
Kuparilevy on yksi helpoimmin taivutettavista metalleista ohutlevyn taivutuksessa alhaisen myötörajansa ja korkean sitkeyden vuoksi, mutta taivutuslaatu riippuu silti suuresti levyn paksuudesta, pitoisuudesta (pehmeähehkutettu vs. kovavalssattu) ja taivutussäteestä. Pehmeähehkutettu kuparilevy voidaan tyypillisesti taivuttaa yhtä tiukalle säteelle kuin 1 kertaa materiaalin paksuus ilman halkeilua, kun taas kovavalssattu kuparilevy tarvitsee yleensä säteen 2-3 kertaa paksuus pinnan murtumisen välttämiseksi. Näiden rajojen ymmärtäminen ennen taivutusta – pikemminkin kuin osan vioittumisen jälkeen – on ero puhtaan valmistusajon ja romutetun kuparilevyerän välillä.
Peltitaivutus toimii pakottamalla litteää levyä muotin päälle, kunnes se muodostaa pysyvän kulman, jolloin taivutuksen ulkopinnalla oleva metalli venyy samalla kun sisäpinta puristuu. Kuparilevy käsittelee tätä venymistä epätavallisen hyvin moniin muihin metalleihin verrattuna, koska sen pintakeskeinen kuutiokiderakenne mahdollistaa atomien liukumisen toistensa ohi jännityksen alaisena sen sijaan, että se murtuisi. Tästä syystä kuparilevy voi absorboida tiukemmat taivutussäteet kuin samanpaksuinen teräslevy halkeilematta taivutusviivaa pitkin.
Kompromissi on se, että kupari kovettuu taivuttuaan. Joka kerta kun metalli vääntyy, taivutuslinjan raerakenne tiivistyy ja muuttuu vähemmän sitkeäksi, minkä vuoksi ensimmäisellä ajokerralla helposti taipuva kuparilevy voi jäytyä ja halkeilla, jos samaa taivutusviivaa työstetään uudelleen tai taivutetaan edestakaisin useita kertoja.
Hehkutus lämmittää kuparilevyä ja jäähdyttää sen sitten hitaasti, mikä palauttaa raerakenteen ja poistaa valssauksesta muodostuvan sisäisen jännityksen. Tämä tuottaa taivutettavimman muodon kuparilevystä, joka kykenee tiukoille säteille ja monimutkaisille muodoille minimaalisella halkeiluriskillä.
Kuparin valssaus ilman hehkutusta jättää raerakenteen puristuneeksi ja jännittyneeksi, mikä lisää lujuutta ja kulutuskestävyyttä, mutta vähentää levyn taipumista ennen kuin ulkopinta halkeaa. Kovavalssattua kuparilevyä käyttävien valmistajien on tyypillisesti suunniteltava suurempi taivutussäde ja hitaampi puristusnopeus näkyvän halkeilun estämiseksi.
Yleisin syy epäonnistuneeseen taivutukseen on levyn paksuuteen ja luonteeseen nähden liian tiukka säteen valinta. Alla olevassa taulukossa esitetään kuparilevyn yleisesti viitatut vähimmäistaivutussädealueet.
| Levyn paksuus | Pehmeähehkutettu minimisäde | Kovavalssattu minimisäde |
|---|---|---|
| 0,5 mm | 0,5 mm (1t) | 1,0–1,5 mm (2–3t) |
| 1,0 mm | 1,0 mm (1t) | 2,0–3,0 mm (2–3t) |
| 2,0 mm | 2,0–2,5 mm (1–1,25 t) | 4,0–6,0 mm (2–3t) |
| 3,0 mm | 3,0–4,0 mm (1–1,3 t) | 6,0–9,0 mm (2–3t) |
Nämä luvut ovat yleisiä valmistusohjeita eikä kiinteää sääntöä jokaiselle metalliseoslaadulle, joten on normaali käytäntö suorittaa koekivutus näytekappaleelle. kuparilevy ennen täyden tuotanto-erän sitomista tiukkaan säteeseen.
Takaisinjousi on taivutetun levyn taipumus rentoutua hieman takaisin kohti alkuperäistä litteää muotoaan, kun taivutusvoima on poistettu. Kuparilevyssä on yleensä vähemmän joustoa kuin vastaavan paksuisessa teräksessä tai alumiinissa sen alhaisemman myötörajan vuoksi, mutta se on harvoin nolla.
Tämä tapahtuu yleensä silloin, kun taivutussäde on liian tiukka levyn paksuuteen ja luonteeseen nähden tai kun valssatun kuparilevyn raesuunta kulkee taivutuslinjan suuntaisesti sen poikki sen sijaan. Taivutuksen suuntaaminen jyvän poikki sen sijaan, että se kulkee sitä pitkin, vähentää merkittävästi halkeiluriskiä.
Koska kuparilevy on suhteellisen pehmeää, kiillottamaton tai kulunut suulake voi jättää näkyviä jälkiä ulompaan taivutuspintaan. Puhtaan, asianmukaisesti viimeistellyn muotin ja kevyesti muodostavan voiteluaineen käyttö vähentää pintavaurioita, mikä on tärkeintä koristeellisissa tai arkkitehtonisissa kuparilevysovelluksissa.
Pidemmissä kuparilevyosissa epätasainen paine puristusjarrua pitkin voi aiheuttaa taivutuskulman vaihtelun osan päistä toiseen. Tasainen työkalupaine ja jäykkä paluupysäytys pitää kulman tasaisena koko mutkan pituudella.
Taivutettu kuparilevy näkyy sähkö-, arkkitehtonisissa ja teollisissa sovelluksissa juuri siksi, että metallilevyn taivutuksen avulla valmistajat voivat muuttaa litteän levyn kiskoiksi, kotelopaneeleiksi, kattoreunuksiksi ja rakennetuiksi leikkaamatta tai hitsaamatta jokaista liitosta. Kuparin korkea sähkön- ja lämmönjohtavuus tarkoittaa, että taivutettuja kuparilevykomponentteja käytetään usein virtakiskojärjestelmissä ja lämmönsiirtoosissa, joissa huonosti toteutettu taivutus, joka halkeilee pintaa, voi muodostaa heikon kohdan, joka vaikuttaa sekä mekaaniseen lujuuteen että virransiirtokykyyn.
Toimittaja, joka ymmärtää kuparilevyn metallurgian ja valmistuspuolen, voi neuvoa oikean karkaisun, paksuuden ja taivutussäteen tiettyyn käyttötarkoitukseen ennen tuotannon aloittamista, mikä vähentää romun määrää ja uudelleentyöstöä. Arvostelee omistettua kuparilevy tuotelinja on käytännöllinen tapa verrata saatavilla olevia paksuuksia, luokituksia ja puhtausasteita ennen taivutussuunnitelman viimeistelyä.
Kuparilevy soveltuu hyvin ohutlevyn taivutukseen joustavuuden ja suhteellisen alhaisen myötölujuuden ansiosta, mutta onnistuneet tulokset riippuvat taivutussäteen sovittamisesta levyn todelliseen paksuuteen ja pitoisuuteen sen sijaan, että jokaisessa työssä sovellettaisiin yhtä sääntöä. Pehmeähehkutettu kuparilevy kestää yhtä tiukkoja säteitä kuin kerran paksuus, kun taas kovavalssattu levy tarvitsee yleensä kaksi tai kolme kertaa paksumman halkeilun välttämiseksi. Oikean säteen yhdistäminen jyväiseen taivutussuuntaukseen, oikein viimeisteltyyn muotiin ja pieneen ylitaivutusvaraan takajousteen torjumiseksi tuottaa jatkuvasti puhtaita ja tarkkoja taivutuksia sekä ohuilla levyillä että raskaammalla kuparilevyllä.
200 tonnin kaivoksen kaivinkone istuu toimettomana penkillä, kun taas asentaja kiipeää rasvapistoolilla kolmatta kertaa tällä viikolla. Puomin nivelholkki kuluu epätasaisesti, akseli on alkanut ...
View MoreSuora vastaus: Parhaassa kierukkapyörän akseliparissa käytetään kuparista kierukkavaihdetta A matovaihteisto akseli, joka on tyypillisesti valmistettu karkaistusta teräksestä, t...
View MoreMitä ovat metalliholkit? Pikavastaus A metalliholkki on lieriömäinen holkki, joka on tyypillisesti valmistettu kupariseoksista, teräksestä tai alumiinista ja joka on asetettu ka...
View MoreMikä on materiaalin kovuus Materiaalin kovuus on kiinteän aineen mitattavissa oleva vastustuskyky paikallista plastista muodonmuutosta, kuten naarmuuntumista, painaumaa tai hankausta v...
View More