Kaivoslaitteiden tinapronssiholkki käyttää pohjamateriaalina erittäin puhdasta kuparia,...
Alumiininen pronssiholkki laivannostolaitteisiin on korkean suorituskyvyn alumiinipronssiholkki, joka on kehitetty erityisesti laivannostolaitteisiin. Se on valmistettu käyttämällä erityistä metalliseoskaavaa, tarkkuusvalu-/työstötekniikkaa. Sillä on erittäin korkea lujuus, kulutuskestävyys ja meriveden korroosionkestävyys, mikä voi parantaa merkittävästi nostojärjestelmän käyttövakautta, kantavuutta ja käyttöikää.
1. Sopeutuvuus äärimmäisiin työolosuhteisiin
Suuri kantavuus: korkea puristuslujuus, sopii raskaiden nostomekanismien ohjaus- ja tukiosille.
Iskunkestävyys: Erinomainen väsymiskestävyys, kestää toistuvaa käynnistystä ja pysäytystä, tärinää ja iskukuormitusta.
Laajan lämpötila-alueen vakaus: säilytä mittavakaus äärimmäisissä lämpötiloissa, mukaudu napa-alusten tai trooppisten vesien käyttövaatimuksiin.
2. Erittäin pitkä käyttöikä
Itsevoiteleva rakenne: upotettu rakenne, joka sisältää grafiittia tai kiinteitä voiteluaineita kitkakertoimen vähentämiseksi ja huoltotarpeiden vähentämiseksi.
Puremisenesto: Alumiinipronssi ei ole altis liiman kulumiselle, kun se on yhdistetty teräksen/ruostumattoman teräksen kanssa, mikä estää nostomekanismin juuttumisen.
3. Meriluokan korroosionkestävyys
Suolasumukorroosion esto: läpäissyt 1 neutraalin suolasuihkutestin, sopii kosteaan syövyttävään ympäristöön, kuten kansille ja sivuille.
Antibiologinen tarttuvuus: Pinta voidaan käsitellä erityisesti estämään meren eliöiden kiinnittymisen aiheuttamaa kitkaa.
Pidämme kirjettäsi erittäin tärkeänä ja vastaamme sinulle mahdollisimman pian.







Kuljettimen käyttömoottori käy hiljaa kolme vuotta, sitten alkaa jyrinä pienellä nopeudella ja humina suurella nop...
Näytä lisääLouhoksen huoltotiimi puristaa 60 mm:n reiän pronssilaippalaakerin kuljetinpään hihnapyörään, kiristää kotelon pul...
Näytä lisääKuva 5 MW:n kuulamylly kaivoslaitoksessa. Akseli on halkaisijaltaan yli 300 mm, pyörii muutaman sadan rpm:n nopeud...
Näytä lisääPronssilla ei ole koskaan ollut yhtä sulamispistettä. Käytännössä useimmat pronssilejeeringit sulavat noin 850 °C ...
Näytä lisääJokaisen huoltoinsinöörin ja hankintapäällikön on lopulta vastattava samaan kysymykseen: mikä holkkiholkki todella...
Näytä lisää